セラサンマルコ ショートフィットレーシングワイドを買ったよ。

ずーっとセライタリアSLRを愛用していましたが、まあtsuboの骨盤幅には狭かった訳で。

知ってた。骨盤幅合ってないの知ってた。でも見た目優先してました。

女性用サドルはぼってりしちゃってなあと敬遠してたのです。で、とりあえずで付けたエルゴンのサドルは意外と良かったものの、やっぱり穴開きサドルの方がいいなあと思いまして、散々悩んでセラサンマルコにしました！（過去記事参照）

オレンジが限定色だったので、買えなくなる前に買ってきました。

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ちょっと後ろが反っているので、腰を落ち着けて座るにはいい感じです。

セラサンマルコが元々こういう作りのサドルだったのかショートノーズだからなのかがわからないですが、サドルレールでの前後の調整幅がないので、前後位置を変えたりしたい人には不向きですね。

オレンジ色が限定らしいので、ダメになったSLRからだんだんとこちらのサドルに乗り換えて行こうと思います。

見た目も思ったよりもシュッとしていていい感じ。幅が144mmあるとは思えない感じです。座ったトキにノーズが見えないのが今のトコロ違和感ですが、そのうち慣れるかなと。

久々のロードバイクでセラサンマルコなので（GIOS PANTOに着けてたけど）ぼちぼち乗っていきたいと思います。3本ローラー乗れるかな。

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エルゴン BA3を買いました。

ロードバイクでの移動用にバックパックが欲しくてイロイロ探していました。

ERGONのバックパックはカタログで見る分にはすごく良さそうだったのですが、お店にあまり置いてあるトコロがなくてなかなか賈う決意ができませんでした。

使っていたバッグのヘルメットホルダーにヘルメットを入れていたのに、ヘルメットが落ちたコトがキッカケで真剣にERGONのバックパックを検討。中古屋さんで「ERGON BA3EVO」を見つけて背負ってみたトコロいい感じだったので、コレに決定！

色は黒が良かったので、お取り寄せしてもらいました。

「ERGON BA3」

え？あれ？EVOじゃない。ふふふ、なぜかEVOじゃないヤツになりました。なんでだ？（笑）

※色は黑。

※荷室は2つ。

※多分スペアチューブとかツールを入れるスペース。ハイドレーションを入れるスペースももちろんあります。

※背中は蒸れにくい構造。

ウエストベルトがしっかりしていてさすがマウンテンバイクで使える仕様。BA3EVOだと背面の長さが身長によって選べるのですが、BA3は1サイズ。ウエストベルトもハサミのイラストが描いてあって切れる仕様でした。

肩幅に合わせて肩ベルトに着いてるD管が動くので、肩幅に合わせて肩ベルトが動きます。

背負いやすいし、ウエストベルトの固定力がしっかりしていてバックパックが揺れない＝走りやすいです。通勤にスポーツバイクを使っている人はコレ絶対いいと思います。イロイロ使ったけどマジ、オススメ。

着替え（上下）とビンディングシューズ入れて、財布、ケータイ、500mlのペットボトル、電源ケーブル類が入りました。ヘルメットも付けれるし、容量的には15〜17l入るので十分。

カジュアル普段着にはウエストベルトがちょっとゴツイですが、通勤や距離乗るポタリングにはぴったりです。サイクリングイベントにもいいと思います。サイクリングイベントのスタッフとか予備チューブやらイロイロ入れるにはいいんじゃないかなー。

tsuboはチビなので、BA3でも小さい仕様で使ってます。BA3EVOだったらSサイズでぴったりです。

置いている店が少ないトコロが難点ですが、ERGONいいです。

サドルといい、バックパックといい、イロイロイイモノありますな！ERGON！

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エルゴンのサドル。

ずーっと使っていたサドル、「セライタリア　SLRフロー」ですが、Kualisに付けたモノが軋むようになりまして。
イロイロなサドルを物色。

姿勢を変えて、骨盤を前傾させるようにしたので、穴開きなのは必須条件。

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同じセライタリアの穴が大きくなったコレにしようか。

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それとも、西加南子選手が使っていてイイと仰っていたコレにしようか。

流行りのショートノーズサドルも気になるし、

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で、1番気になっているのはオレンジもあるこのサン・マルコの「ショートフィットレーシング」

その昔、アスピデを使っていたコトがあって、めっちゃ良かったのです（過去記事参照）

まあ、とりあえず軋むし違うサドル試してみたらというコトでいただきモノのエルゴンサドルを。

エルゴンサドルはMTBのイメージがありますが、実はキャニオン／スラム UCI 女子チームで開発・テストを行い設計された女性用サドルなんかも出しています。

意外と似合った。

穴は開いてないですが、意外と痛くなかったです。パッドが厚く入っているので、サドル厚は10mm厚くなり50mmくらい。シートポスト10mm下げました。ショック。前後の位置調整は幅が広く、ボジションは出しやすそうです。

パッドがしっかり入っているので、普段乗りに良いいと思います。

tsubo的には少し乗り込んでサン・マルコのショートフィットを試してみようと思います。オレンジがなくなる前に！

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Kualisにスパカズバーテープ。

オレンジ色のリディアのバーテープを巻いていたKualisですが、ひょんなコトからスパカズのバーテープを巻くコトになりました。

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リディアと言えば楕円チェーンリングです。ビッグプーリーなんかもやってますね。バーテープは代理店が変わった関係か、今は積極的に展開していない感じです。

リディアのバーテープはペッタリを貼りつくような感じのバーテープでした。発色も良くて真っ黒いバイクのアクセントにはちょうどいい感じ。ペッタリ貼りつく関係で、汚れがつきやすく黒くなったりしてたんですけど。

ひょんなトコロからスパカズのバーテープをいただけたので、巻き直しました。

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おお、高級バーテープ。ちょっと巻くのが難しいですが、強めに引っ張って巻くと良いです。ちょっと厚いのですが、許容範囲です。厚さ2mmくらいが好みなんですが、素手で乗る分にはこのくらいでも。

カッコイイ！

黑にアクセントのオレンジでグッと渋いバイクに仕上がりました。Kualisカッコイイ（笑）

高級なので頻繁に巻くコトはないと思いますが、メルクスも気分を替えて赤黑とか。

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巻いてみたいなーと思ったりしました。ちょっと合わないかな？

あと、気になるのは、お気に入りのフィジークのバーテープ。

新シリーズが出たらしいので、巻いてみたいですね。

ただ、残念なコトにフィジークの途中で色が変わるタイプのバイカラーバーテープは、どちらも時計回りに巻くらしいです。どちらも時計回りに巻く。左右とも同じ方向に巻く。しつこいようですが、バーテープに左右がない！

きっとデザインした人はあんまり考えてなかったんでしょうね。残念です。

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カッコイイのに残念すぎる。

あと、メラクには一番最初に巻いた

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コレを巻き直してあげたい。マットシルバーが上品でシルバー塗装が少しだけ入っているメラクにめちゃくちゃ似合ったのです。

あー、涼しくなったし、ちょっとでも自転車乗りたいなー。

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シューズを新しくしました。

長いコト入荷を待ったリンタマン（過去記事参照）でしたが、最初の感動もつかの間、イマイチ足に合わないというか、遊びが多すぎて引っ張り上げるトキに緩みやすいというか。ぶっちゃけ橋を渡るトキの坂道でダンシングすると、「ギュ、ギャ」と悲鳴にも似た軋み音が。

うーん、気になる。まったく距離を乗ってないのにこれでは…。構造上理由はなんとなくわかるんですけどねー。あとやっぱ重い。マジ重い。

ガマンしつつ使っていた訳ですが、なんかもう気分を変えたくてですね！ひょんなコトから入手していた「フィジーク R4B」に替えました。夏のスズカでBOAダイヤルを交換してもらったモデルになります。

色もカッコイイ。クリート位置を確認するためにちょっと乗りましたが、違和感なくイイ感じ。フィット感もリンタマンよりいいかも（笑）

カーボンコンポジットソールなのもいい。適度に柔らかいのがいいです。インソールは土踏まず部分が高めな感じ。こなれてきたらそろそろソールスターを試したいトコロ。ヒールのゴムが交換できないのがタマニキズですかねー。

ソールのカーブとクリートとの相性はまずまずと言ったトコロでしょうか。リンタマンに着いていたクリートを移植したので、クセがついていたかも。

いい感じのフィジークシューズ tsubo custom（BOAだけだけど/笑）で楽しみたいと思います。

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kualisと高牟神社。

河川敷脇に神社があって気になっていたので、行ってみました。

「高牟神社」というらしいです。

こじんまりとしていていい感じ。時期が時期ならカブトムシとかセミとかとれそう。

川沿いの土手から降りました。こんな神社で日がな一日ハンモックでのんびりしたら罰当たりかなー。

牛がいました。どうも菅原道真を祀っている関係で牛がいるみたいです。

しかし、Kualisめっちゃいい（笑）

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「SAKUMACHI商店街 つばめパン&Milk」 -パン。

「おいしいよ」

と教えてもらったパン屋さんに行ってきました。

ちょっと涼しくなって来ましたが、まだちょっと暑い。自転車でポタリングがてらのんびりと。

元々、高架下の駐車場だったトコロを商店街にした地域のようです。「SAKUMACHI商店街」

大通りから1本入ったトコロにある住宅街。公園も近くにあって良い感じなエリアになりそうな予感。

ぶっちゃけもっとごちゃごちゃしてるのかと思ってたので、スッキリしていてびっくり。まだ工事の途中のようで、これからもう少し商店街が拡大していくようです。

商店街用駐車場はない模様です。お店によっては駐車場があるみたい。

目的地はココ。「つばめパン&Milk」

通りを歩いてる人がいないのですいてるかと思ったら、結構混んでた（笑）

テイクアウトもあるのですが、カフェスペースもあって大テーブルが空いていたので、カフェメニューいただきました。

オムレツサンドとソフトクリームを。腹ペコすぎて紙ごと食べそうになった（笑）

ボリューム満点。ふわふわの卵とトロトロのチーズ、ビニョーンて伸びるチーズ！パンもサク！フワッ！もちッ！

おいしくてあっという間に完食！tsubo的（大食いなので）に足りるかな…と思ったのですが、意外とお腹いっぱいに。

ソフトクリームもさっぱりだけど濃厚な牛乳感。コーンもちょっと変わった感じでオシャレでおいしかったです。あのラングドシャコーンのソフトクリームならコチラのソフトクリームの方が好みです。

イートインしてるトキにちょうど食パンが焼きあがっていたので、お持ち帰りで2斤、いただきました。

帰宅してから食べたのですが、2斤もあるから2食分くらいはあるかなと思ったら1食でなくなったよ、マジかよ。止まらないよ、この食パン！

トーストしてもヨシ！そのまま食べてもヨシ！コレはまた買いに行こう！

ちょっとしたポタリングにちょうどいい距離でまた行こうと思います。商店街としてはもう少しお店があった方がおもしろいので完成形が楽しみです。あとは、続くといいですね…。マジで。

専用駐車場はないと聞いていましたが、つばめパン&Milkには3台分の駐車場がありました。近所にコインパーキングもあるので、自動車でも大丈夫そう。現金のみの扱いなのが今後どうなるか気になるトコロです。どうも名古屋鉄道が管理しているようなので、今後は電子マネーとクレジットカード対応になるのは期待したいトコロ。

つばめパン&Milk つばめパンアンドミルク

名古屋市北区大杉1-18-21 SAKUMACHI商店街
TEL：050-5597-1460
営業時間：8：00～20：00　L0 19：00
定休日：不定休

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bromptonのカスタム計画。

bromptonのカスタムといっても走り系から積載系までイロイロありますが、tsuboが思い描くbromptonは輪行、ちょいポタ。ノーマルっぽさを残したちょい走り系。ガチではないゆる〜い感じのカスタムです。

とりあえず、まず欲しいなと思ったのは、フレーム保護を兼ねたLOROさんの「On yer shoulder」色がイロイロあって選べるのが嬉しい。オレンジがあったので迷わずチョイスしました。

似た感じのだとrinprojectのコチラ。

rinproject BPキャリーハンドル ブロンプトン用 持ち手 トップチューブカバー ショルダーベルト付 価格:8,640円 (2019/8/18 13:42時点) 感想(0件)

キズも愛着…となりそうですが、まだ新しいのでとりあえず装着。持ちやすくなりいい感じです。輪行バッグも欲しいのですが、IKEAのDIMPAという収納バッグがちょうどいいみたいです。

IKEA イケア　DIMPA 収納バッグ　透明 　袋　収納　アイテム　片付け　輸入 価格:550円 (2019/8/18 13:54時点) 感想(1件)

とりあえずの輪行袋ならこれでいいかな。

耐久性とか考えると専用品が良さそうですが、この価格差は如何ともし難い（笑）

輪行頻度が高いとやっぱり専用品になりそうですが。

【BROMPTON】ブロンプトン　BAG 輪行バッグ かるが～る【BPT29000022】【4560295681200】 価格:7,776円 (2019/8/18 14:00時点) 感想(1件)

とか老舗「オーストリッチ」

OSTRICH(オーストリッチ)　ぷち輪バッグ　ブロンプトン専用 輪行袋　BROMPTON用 輪行バッグ 価格:4,320円 (2019/8/18 14:07時点) 感想(1件)

オシャレな「rinproject」

rin project(リン プロジェクト)　【ブロンプトン輪行バッグ】 リンプロジェクト　車体完全収納　キャスターホイール用ジッパー付き　サドルバッグ式収納袋付き【カラー：ブラック】 価格:11,880円 (2019/8/18 14:10時点) 感想(0件)

チェック柄とかあるけど、買うなら黒になりそう（笑）底面近くがジッパーでぱっくり開いて、転がすコトもできるそうな。悩むトコロですが、IKEA DIMPAを試して、楽しくなりそうならオーストリッチのぷち輪バッグかかるがーるがよさそうです。

あとはフロントライトのオシャレなヤツが欲しいです。ある程度の明るさは欲しいので、オシャレな…とは言いつつもキャットアイになりそうな予感。

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bromptonがやってきた！

まだちょっとカラダが痛いtsuboです。それでもだいぶ動けるようになったので、自転車再開します！

結局はGIOS PANTOは全損。新しい自転車を選ぶコトに。フルカスタムしてたから痛いなーと思いつつ、減価償却もありで見積もり金額の満額は出ず…。保険のお金の金額で買えるモノでなんかないかなーと探して。

探したけれど、あまりピンと来るロードバイクないしなーって考えて、折りたたみでいつかは乗ってみたいと思っていたbromptonにしました。ポタポタするのにちょうど良さそうだし、bronptonのレースとかあるから走ろうと思えば走るだろうと。

ブラックエディションのオレンジがあると聞いて、オーダーしました。S6Lです！

tsuboと小径車の相性が悪いのか事故にあうトキは全部小径車…。KHS F20-RとGIOS PANTOでしか事故にあってない。

6速仕様なので、走る走る。想像以上の安定感と走行性能にびっくり！こりゃすごい！

タイヤのせいか歩道走行のせいか、段差のコツコツを拾いまくり、10km超えたあたりから手が痺れてきましたが、楽しく走れました。カスタムパーツもたくさん出ているようなので、ノーマルのイメージを大事にしつつ、カスタムしてみたいと思います。

のんびりも速くも走れるbrompton楽しい！

あと視認性のために派手ジャージで乗ったら、だいたい全部オレンジになっちゃったので、bromptonに乗るトキはもう少しカジュアルにCCPのウェアにしようかと思います。ヘルメットのオレンジが効いてるから視認性は問題ないでしょ！

さすがにもう事故はイヤなので、自転車お守りのある神社に行ってこようかな。

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SMITH Forefrontを購入。

海外通販はなんだか怖い感じがして使ったコトがありませんでした。

国内で買えるモノで結構満足していましたし、価格もまあ安ければありがたいですが、海外通販サイトを見ても手間をかけるホドtsuboが欲しいモノが安くなってなかったコトもあって必要性を感じてなかったのです。

しかし、事情が事情だったので今回は初、海外通販。wiggleです。

ヘルメット難民になってしまい、行ける範囲でショップは行ってかぶってを繰り返して見ましたが、なかなか置いてないのでどうするか悩んでいたトコロ、SサイズのSMITH Forefrontが安くなっていたので、お試しで買ってダメだったら売ればいいやと思って購入。

10日ホドで到着しました！

ついでにこのヘルメットを頼んだ翌日、GIOS PANTOで右折車に轢かれてPANTOとヘルメット等々ダメになりました（泣）

こちらに非はあまりない事故ですが、事故はイヤなモノです。変に力を入れたらしく首、背中、腰、膝等地味に痛いです。しばらく通院生活になります。

そんな中、到着した「SMITH Forefront」

MTB用のモデルで、2019年は国内正規品は「Forefront2」となっています。SMITHヘルメットの特徴であるコロイドと呼ばれる構造体があり、衝撃吸収性に優れるとのコト。MIPSも搭載されているので、頭部へのダメージが減りそう。

色もネオンオレンジでtsuboの好きなカラーです。

UVEX fp3.0と比べるとやや横に丸いですが、あんまり気にならない感じです。

バイザーは取り外し可能。たぶん着けて使用します。

Sサイズの需要がなさすぎて輸入しないのは構いませんが、本国で展開があるのにカタログにすら記載しないのは残念でなりません。数は少なくてもいいし、カラーも絞っていいのでSサイズも入れて置いて欲しいですね。2018年度はSサイズも入れていたみたいなので、単純に売れないから入れるのやめたんでしょうか。

tsuboは海外通販は否定派でしたが、ニセモノだったり製品に問題なければ海外通販でいいかなと思いました。

SMITHにもtraceというロード用のモデルがあるのですが、こちらも本国ではSサイズがあります。国内にはMサイズからしか入ってきていない模様。国内で正規ルートで入手できるなら正規ルートで購入したいですが、ムリだったら海外通販でいいや（笑）

SMITHのヘルメットは良さそうなので、乗れるようになったらガンガン活躍してもらおうと思います。本国でもオレンジカラーがなくなったのは悲しいトコロ。ぜひ復活して欲しいカラーです。

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