シューズを新しくしました。

長いコト入荷を待ったリンタマン（過去記事参照）でしたが、最初の感動もつかの間、イマイチ足に合わないというか、遊びが多すぎて引っ張り上げるトキに緩みやすいというか。ぶっちゃけ橋を渡るトキの坂道でダンシングすると、「ギュ、ギャ」と悲鳴にも似た軋み音が。

うーん、気になる。まったく距離を乗ってないのにこれでは…。構造上理由はなんとなくわかるんですけどねー。あとやっぱ重い。マジ重い。

ガマンしつつ使っていた訳ですが、なんかもう気分を変えたくてですね！ひょんなコトから入手していた「フィジーク R4B」に替えました。夏のスズカでBOAダイヤルを交換してもらったモデルになります。

色もカッコイイ。クリート位置を確認するためにちょっと乗りましたが、違和感なくイイ感じ。フィット感もリンタマンよりいいかも（笑）

カーボンコンポジットソールなのもいい。適度に柔らかいのがいいです。インソールは土踏まず部分が高めな感じ。こなれてきたらそろそろソールスターを試したいトコロ。ヒールのゴムが交換できないのがタマニキズですかねー。

ソールのカーブとクリートとの相性はまずまずと言ったトコロでしょうか。リンタマンに着いていたクリートを移植したので、クセがついていたかも。

いい感じのフィジークシューズ tsubo custom（BOAだけだけど/笑）で楽しみたいと思います。

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kualisと高牟神社。

河川敷脇に神社があって気になっていたので、行ってみました。

「高牟神社」というらしいです。

こじんまりとしていていい感じ。時期が時期ならカブトムシとかセミとかとれそう。

川沿いの土手から降りました。こんな神社で日がな一日ハンモックでのんびりしたら罰当たりかなー。

牛がいました。どうも菅原道真を祀っている関係で牛がいるみたいです。

しかし、Kualisめっちゃいい（笑）

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「SAKUMACHI商店街 つばめパン&Milk」 -パン。

「おいしいよ」

と教えてもらったパン屋さんに行ってきました。

ちょっと涼しくなって来ましたが、まだちょっと暑い。自転車でポタリングがてらのんびりと。

元々、高架下の駐車場だったトコロを商店街にした地域のようです。「SAKUMACHI商店街」

大通りから1本入ったトコロにある住宅街。公園も近くにあって良い感じなエリアになりそうな予感。

ぶっちゃけもっとごちゃごちゃしてるのかと思ってたので、スッキリしていてびっくり。まだ工事の途中のようで、これからもう少し商店街が拡大していくようです。

商店街用駐車場はない模様です。お店によっては駐車場があるみたい。

目的地はココ。「つばめパン&Milk」

通りを歩いてる人がいないのですいてるかと思ったら、結構混んでた（笑）

テイクアウトもあるのですが、カフェスペースもあって大テーブルが空いていたので、カフェメニューいただきました。

オムレツサンドとソフトクリームを。腹ペコすぎて紙ごと食べそうになった（笑）

ボリューム満点。ふわふわの卵とトロトロのチーズ、ビニョーンて伸びるチーズ！パンもサク！フワッ！もちッ！

おいしくてあっという間に完食！tsubo的（大食いなので）に足りるかな…と思ったのですが、意外とお腹いっぱいに。

ソフトクリームもさっぱりだけど濃厚な牛乳感。コーンもちょっと変わった感じでオシャレでおいしかったです。あのラングドシャコーンのソフトクリームならコチラのソフトクリームの方が好みです。

イートインしてるトキにちょうど食パンが焼きあがっていたので、お持ち帰りで2斤、いただきました。

帰宅してから食べたのですが、2斤もあるから2食分くらいはあるかなと思ったら1食でなくなったよ、マジかよ。止まらないよ、この食パン！

トーストしてもヨシ！そのまま食べてもヨシ！コレはまた買いに行こう！

ちょっとしたポタリングにちょうどいい距離でまた行こうと思います。商店街としてはもう少しお店があった方がおもしろいので完成形が楽しみです。あとは、続くといいですね…。マジで。

専用駐車場はないと聞いていましたが、つばめパン&Milkには3台分の駐車場がありました。近所にコインパーキングもあるので、自動車でも大丈夫そう。現金のみの扱いなのが今後どうなるか気になるトコロです。どうも名古屋鉄道が管理しているようなので、今後は電子マネーとクレジットカード対応になるのは期待したいトコロ。

つばめパン&Milk つばめパンアンドミルク

名古屋市北区大杉1-18-21 SAKUMACHI商店街
TEL：050-5597-1460
営業時間：8：00～20：00　L0 19：00
定休日：不定休

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bromptonのカスタム計画。

bromptonのカスタムといっても走り系から積載系までイロイロありますが、tsuboが思い描くbromptonは輪行、ちょいポタ。ノーマルっぽさを残したちょい走り系。ガチではないゆる〜い感じのカスタムです。

とりあえず、まず欲しいなと思ったのは、フレーム保護を兼ねたLOROさんの「On yer shoulder」色がイロイロあって選べるのが嬉しい。オレンジがあったので迷わずチョイスしました。

似た感じのだとrinprojectのコチラ。

rinproject BPキャリーハンドル ブロンプトン用 持ち手 トップチューブカバー ショルダーベルト付 価格:8,640円 (2019/8/18 13:42時点) 感想(0件)

キズも愛着…となりそうですが、まだ新しいのでとりあえず装着。持ちやすくなりいい感じです。輪行バッグも欲しいのですが、IKEAのDIMPAという収納バッグがちょうどいいみたいです。

IKEA イケア　DIMPA 収納バッグ　透明 　袋　収納　アイテム　片付け　輸入 価格:550円 (2019/8/18 13:54時点) 感想(1件)

とりあえずの輪行袋ならこれでいいかな。

耐久性とか考えると専用品が良さそうですが、この価格差は如何ともし難い（笑）

輪行頻度が高いとやっぱり専用品になりそうですが。

【BROMPTON】ブロンプトン　BAG 輪行バッグ かるが～る【BPT29000022】【4560295681200】 価格:7,776円 (2019/8/18 14:00時点) 感想(1件)

とか老舗「オーストリッチ」

OSTRICH(オーストリッチ)　ぷち輪バッグ　ブロンプトン専用 輪行袋　BROMPTON用 輪行バッグ 価格:4,320円 (2019/8/18 14:07時点) 感想(1件)

オシャレな「rinproject」

rin project(リン プロジェクト)　【ブロンプトン輪行バッグ】 リンプロジェクト　車体完全収納　キャスターホイール用ジッパー付き　サドルバッグ式収納袋付き【カラー：ブラック】 価格:11,880円 (2019/8/18 14:10時点) 感想(0件)

チェック柄とかあるけど、買うなら黒になりそう（笑）底面近くがジッパーでぱっくり開いて、転がすコトもできるそうな。悩むトコロですが、IKEA DIMPAを試して、楽しくなりそうならオーストリッチのぷち輪バッグかかるがーるがよさそうです。

あとはフロントライトのオシャレなヤツが欲しいです。ある程度の明るさは欲しいので、オシャレな…とは言いつつもキャットアイになりそうな予感。

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bromptonがやってきた！

まだちょっとカラダが痛いtsuboです。それでもだいぶ動けるようになったので、自転車再開します！

結局はGIOS PANTOは全損。新しい自転車を選ぶコトに。フルカスタムしてたから痛いなーと思いつつ、減価償却もありで見積もり金額の満額は出ず…。保険のお金の金額で買えるモノでなんかないかなーと探して。

探したけれど、あまりピンと来るロードバイクないしなーって考えて、折りたたみでいつかは乗ってみたいと思っていたbromptonにしました。ポタポタするのにちょうど良さそうだし、bronptonのレースとかあるから走ろうと思えば走るだろうと。

ブラックエディションのオレンジがあると聞いて、オーダーしました。S6Lです！

tsuboと小径車の相性が悪いのか事故にあうトキは全部小径車…。KHS F20-RとGIOS PANTOでしか事故にあってない。

6速仕様なので、走る走る。想像以上の安定感と走行性能にびっくり！こりゃすごい！

タイヤのせいか歩道走行のせいか、段差のコツコツを拾いまくり、10km超えたあたりから手が痺れてきましたが、楽しく走れました。カスタムパーツもたくさん出ているようなので、ノーマルのイメージを大事にしつつ、カスタムしてみたいと思います。

のんびりも速くも走れるbrompton楽しい！

あと視認性のために派手ジャージで乗ったら、だいたい全部オレンジになっちゃったので、bromptonに乗るトキはもう少しカジュアルにCCPのウェアにしようかと思います。ヘルメットのオレンジが効いてるから視認性は問題ないでしょ！

さすがにもう事故はイヤなので、自転車お守りのある神社に行ってこようかな。

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SMITH Forefrontを購入。

海外通販はなんだか怖い感じがして使ったコトがありませんでした。

国内で買えるモノで結構満足していましたし、価格もまあ安ければありがたいですが、海外通販サイトを見ても手間をかけるホドtsuboが欲しいモノが安くなってなかったコトもあって必要性を感じてなかったのです。

しかし、事情が事情だったので今回は初、海外通販。wiggleです。

ヘルメット難民になってしまい、行ける範囲でショップは行ってかぶってを繰り返して見ましたが、なかなか置いてないのでどうするか悩んでいたトコロ、SサイズのSMITH Forefrontが安くなっていたので、お試しで買ってダメだったら売ればいいやと思って購入。

10日ホドで到着しました！

ついでにこのヘルメットを頼んだ翌日、GIOS PANTOで右折車に轢かれてPANTOとヘルメット等々ダメになりました（泣）

こちらに非はあまりない事故ですが、事故はイヤなモノです。変に力を入れたらしく首、背中、腰、膝等地味に痛いです。しばらく通院生活になります。

そんな中、到着した「SMITH Forefront」

MTB用のモデルで、2019年は国内正規品は「Forefront2」となっています。SMITHヘルメットの特徴であるコロイドと呼ばれる構造体があり、衝撃吸収性に優れるとのコト。MIPSも搭載されているので、頭部へのダメージが減りそう。

色もネオンオレンジでtsuboの好きなカラーです。

UVEX fp3.0と比べるとやや横に丸いですが、あんまり気にならない感じです。

バイザーは取り外し可能。たぶん着けて使用します。

Sサイズの需要がなさすぎて輸入しないのは構いませんが、本国で展開があるのにカタログにすら記載しないのは残念でなりません。数は少なくてもいいし、カラーも絞っていいのでSサイズも入れて置いて欲しいですね。2018年度はSサイズも入れていたみたいなので、単純に売れないから入れるのやめたんでしょうか。

tsuboは海外通販は否定派でしたが、ニセモノだったり製品に問題なければ海外通販でいいかなと思いました。

SMITHにもtraceというロード用のモデルがあるのですが、こちらも本国ではSサイズがあります。国内にはMサイズからしか入ってきていない模様。国内で正規ルートで入手できるなら正規ルートで購入したいですが、ムリだったら海外通販でいいや（笑）

SMITHのヘルメットは良さそうなので、乗れるようになったらガンガン活躍してもらおうと思います。本国でもオレンジカラーがなくなったのは悲しいトコロ。ぜひ復活して欲しいカラーです。

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ヘルメット難民。

現在、tsuboがかぶっているヘルメットはUVEX fp3.0（過去記事参照）です。

かなり古いモデルですが、まあかぶっていなかった時期もあったし、いいかという感じでかぶってました。さすがにそろそろ10年くらい経つし、天気さえ良ければ10kmくらいを週2で乗れるようになったしで、新しいヘルメット欲しいなあと思っていました。メーカー推奨耐用年数3年だし、こないだ軽く落としたし（笑）

新しいテクノロジーMipsも気になるしでイロイロ探しているんですが、しっくりくるのがない。レーザーがいいなと思っていたのに試着してみたらいつの間にかアジアンフィットになってて横が広くなってまったく合わなくなっていてがっかり。

GIROやBELLは高いモデルを置いているお店が少なくて試着できない。行ける範囲でお店に行ってみても欲しいモデルが置いてない。UVEXも同じサイズ感という保証がないから通販もできないし、そもそもSサイズの展開ないし。

無難なトコロでOGK AERO-1だとXS/Sのサイズ感。

OGKカブト エアロ-R1(AERO-R1) G-1ホワイトライトグレー ヘルメット 価格:17,010円 (2019/7/3 14:14時点) 感想(0件)

キノコ頭にもならないので、これなら…。

GIROもBELLも試せるならかぶってみたい。

《即納》BELL（ベル） 2019年モデル Z20 AERO MIPS （Z20エアロミップス）[JCF公認][バイザー無し] 価格:29,754円 (2019/7/3 14:17時点) 感想(0件)

コレのオレンジ/Sサイズがすごく欲しい。でもかぶってみないとわからない（泣）

《即納》GIRO（ジロ） SYNTHE MIPS （シンセミップス）[JCF公認][バイザー無し] 価格:29,700円 (2019/7/3 14:20時点) 感想(0件)

アジアンフィットじゃなくていいからコレもかぶってみたい。

夏のスズカまで待つしかないのかなぁ。ヘルメットはとにかくかぶってみないとわからないのでジレンマです。ホント、レーザー センチュリーのアジアンフィットはキノコすぎて泣けた。

あと良いなと思ったのがSMITH。

SMITH optics（スミスオプティクス） 2019年モデル NETWORK （ネットワーク）[JCF公認][バイザー無し] 価格:27,000円 (2019/7/3 14:29時点) 感想(0件)

Mサイズを試着したのですが、ちょっと大きい。Sサイズがあれば1番嬉しいヤツ。MIPS搭載でSMITH独自の衝撃吸収材コロイド搭載（緑色のヤツ）価格的には良い感じ。重量的にはフラッグシップモデルのTraceが良いんですが、Sサイズないしねっていうね。

夏のスズカまで粘るかどうかして、夏のスズカでかぶれなかったら妥協するしかないですね。UVEX fp3.0が頭に合いすぎだこりゃ。とほほ。

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narifuriを衝動買い。

ヘルメットを探しに行ったのに、目当てのモノがなく、ションボリでしたが、セールコーナーで「ウソだろ⁈」みたいなかわいいパーカーを見つけ、衝動買い。

オレンジ&パーカーじゃ仕方ない。よく見るとドット柄でかわいい。

かわいい。

narifuriというブランド。好きなんですが、なかなかお高くて手が出にくい。ちなみに履いていたnarifuriの短パンのまったく同じモノもセールコーナーにいました（笑）

帰宅後、計算したら半額以下で買えてました！嬉しい！

どうも2013年あたりのモデルらしいですが、むしろ残っててくれてありがとう！

久しぶりの衝動買い。良いモノを買いました！

あ、ヘルメット探さなきゃ…。

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kualisと晴明神社。

コンスタントにkualisに乗ってます。tsuboです。

前回の記事でイロイロ書きましたが、チューブレス速い（笑）

１日でエア1気圧減るケド。

自分より遠い回転部分が軽くなるとよくわかるよ、と言われた意味がようやくわかりました。タイヤでも変わるけど、チューブレスは劇的に違う。

というワケで看板はよく見ていたけど行けてなくて気になっていた「晴明神社」へ行って来ました。

思ってたよりも小さいかった。

階段結構急です。

カギを忘れてしまったので、kualisもちょっと一緒に。

自分の身体の痛いトコロと同じ部分を狛犬でなでると症状が改善するらしい。右の腰をなでて来ました。

行った時間が悪く無人でしたが、休日は結構人気な神社とのコト。社務所はあるので、今度は人がいるトキにお参りしてお守りを買いたいなぁと思いました。

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チューブレスタイヤ、インプレ。

コンスタントに12kmくらいを乗れてるtsuboです。12kmでも飲み物は必須になってきました。暑い。

kualisが帰って来たので、久しぶりにkualis。

kualisにはのっぴきならない理由によりチューブレスタイヤが装着されています。リアタイヤだけシーラント不足でエアが抜けきったので、コンプレッサーでなくてはタイヤのビードが上がらず、自転車屋さんへ預けていました。ようやくリアホイールを取りに行けたので、kualis復活です。

神社でパチリ。

うーむ、カッコいい。

体感できたチューブレスのメリットは軽さ。漕ぎ出しが軽くて加速しやすい。確かに楽で速くなった気がします。実際のデータでも平均時速は3km/hほどは速くなりました。

チューブレスタイヤはエアの抜けがあるので、毎日乗る方にオススメ。tsuboのようにたまにしか乗らなかったりする場合は、エアチェックだけでも毎日した方がいいです。すっかりエア抜けしてしまうとどうにもこうにもエアが入らないので、こまめにチェックして抜けきらないようにしないと大変。

tsuboの使い方だとエアのチェックが面倒。ビードが落ち込んでしまうと自分ではどうしようもないし、長期間使うとシーラントが乾くのも気になります。タイヤ交換時には乾いたシーラントを剥がす作業も必要に…。使用頻度が低いと純粋なタイヤの寿命よりも傷むのが早いので、チューブレスはtsuboの用途には合わない感じです。メリットよりも手間が…（泣）

こうなってくると、軽量チューブを使ってみたくなりました。

TUBOLITO（チューボリート） TUBO ROAD （チューボロードチューブ） 仏式 42mm 60mm 700x18-28C[その他][仏式バルブ] 価格:4,412円 (2019/6/5 20:06時点) 感想(0件)

評判の良いこのチューブを次のタイヤのトキに使ってみたいと思います。軽いうえに耐パンク性能も上がる夢のようなチューブ。お値段は結構しますが、ちょっとそそられます。チューブレスタイヤの軽さを体感するとブチルチューブの重さがちょっと…。回転部分が軽いのは正義！

この後、グローブを片方だけなくしたことに気づいて泣きそうに。スコットの指切りグローブだったんですが、片方だけどこかで落とした模様。グローブも買わなきゃ（涙目）

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