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2022年7月 7日 (木)

IRC ASPITE PRO RBCCに変えてみた。

FUJI TRANSONICのタイヤをコンチネンタルGP5000からIRC ASPITE PRO RBCCに変えてみました。

初IRCです。前々から興味はあったものの、これまた機会がなく使えてなかったタイヤです。どんなもんかな、と。

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ちょい乗りですが。

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赤がTRANSONICに合ってカッコイイ。メイドインジャパン。

外を走った感じは重くもなく、軽くもなく。張り付く感じがないのは好感触。ヴィットリアのオープンコルサのよりはグリップする感じでした(今はオープンコルサじゃなくてコルサスピードなんですね。知らなかった)

GP5000みたいに「うわっ!はやっ!乗り心地イイ!」っていう一発目の驚きはなかったのですが、一皮剥けたらどんな感じなんだろう、というワクワク感が。

カタログ重量はIRCの方が軽いので、ちょっと乗り込んでおいしいトコロでみてみたいです。

外を走ってみたいなー、と思ったタイヤでした。ちゃんと乗り込んであげたい。

第一印象はGP5000>IRC ASPITE PRO RBCCでしょうか。

3本ローラー乗ったら重かった(苦笑)ちょっとコレ、30km/h出すのでシンドイんですが!(笑)


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感想(0件)

でも大雑把に言うとGP5000 1本分の予算で2本買えるのはありがたい。少し乗り込んでまた感想をば。

気になるのはTPIがGP5000 330とIRC 180なんです。昔は数値が大きい方がしなやかだと言われた気がするんですが、最近はどうなんでしょうか。一度メーカーさんに聞いてみたいですね。

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