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2018年12月19日 (水)

GIOS PANTOでポタリング。

久しぶりの平日休みに接骨院へ行くためにポタリング。GIOS PANTOです。
ロードバイクのパーツが流用できるいい感じのミニベロ。

ロード乗りなら1台あっても困らないヤツです。余ったパーツで組めるし、サイズは2サイズから選べるし、ポタリングにちょうどいいですよー。

最近GIOS乗りは見てもPANTO乗りを見かけないので寂しい限りですが、カタログ見て納得。

た、高い(涙)

105組みで¥160,000くらい…。ティアグラ組みで¥130,000くらい…。完成車でこの値段。普通のロード買えちゃう(涙)

気軽に乗れるミニベロは好きなんですけど、これはとても人にススメられない(苦笑)でもでも、それでもロードバイク持っていて気軽に乗れる街乗りが欲しい方にはオススメです。

余ったパーツでアップグレードがラク。近年のPANTOはブレーキがロングアーチ仕様になっているようなので、気をつけなければいけませんが、年式によってはtsuboのPANTOの様にノーマルアーチでいける仕様もあったりします。


※走りの20インチ451仕様。

もうあんまりイジるトコロがありませんがバーテープとかペダルくらい。消耗品を変えていくくらいです。ホイールが10速仕様なので、しばらくこのまま。ポタリングにはいいスペックです。つか、こんなにいらない(笑)

まぁ、ホントに酔狂な乗り物ですね。

小径車の良いトコロはチビでも大きなサドルバッグが着けられるスペースが取れるトコロでしょうか。バイクパッキングするならtsuboは小径車になります。

元々通勤用に組んだのもありますが、大きなサドルバッグつけて着替えやらを入れるにはいいんですよねー。ホンキで通勤するならコレに着けようと思います。

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感想(1件)

8Lから16.5Lまでいける大きなシートパック。大きすぎるかな、という気もしますが、Mサイズと価格が変わらない。

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感想(0件)

サポートストラップが最初から付いているLサイズを8Lで容量に合わせて使う方がいい気がします。後はシートポストへの取り付け問題。

Mサイズ→最小6cm(推奨) Lサイズ→最小13cm(推奨)

うぬぬ。現実、Mサイズしか着かない(涙)

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感想(0件)

国産メーカー「オーストリッチ」も作ってくれていてこちらは容量最大7L。ちょっと小振りですが、シートポストが5cm程でも大丈夫な模様。

インナーバッグが付いていて、中身だけ持っていけるのも良い。価格も程よい感じ。こちらを本命にして考えたいと思います!

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