セラ・イタリア SLR フロー。
そろそろさすがにエディ・メルクス プレミアムスローピングに取り付けているサンマルコ アスピデ(カタログ重量:164g)がへたってきていました。
2009年に組んだので(過去記事参照)、まあそろそろ良い頃合いでヘタるのも無理はないのですが。
乗ってる距離はさておき…。
デ・ローザ メラクに付けているサドル「フィジーク アンタレス ブレイテッドカーボン」は145gと軽量なサドルです。
コチラも2009年に装着(過去記事参照)といささかくったりしている訳ですが、アスピデに比べればまだまだ変形もないし、コチラは頑張っていただこうと思います。
今回、交換用に買ったサドルはセラ イタリア SLR フロー(カタログ重量:160g)。久々に穴あきサドルです。
実は、2010年モデルのセラ イタリア SLR キットカルボニオ フロー(カタログ重量:115g)にしようと思っていたのですが、なかなか入荷しなかったので、キットカルボニオはやめました。軽いけど高いし…(笑)
アスピデからすると4g軽量化です。
※厚みはこだわって約40mm。
サドルの厚みが変わってサドル高が変わるのは避けたかったので、40mmは譲れません。この必死さは小さい自転車に乗る人ならわかってくれるハズ!
サンマルコ アスピデの黒赤もカッコ良かったのですが、セラ イタリア SLR フローの黒×シルバーもカッコイイ!
※チラリと見えるカーボン柄がこれまた。
まだ取り付けていませんが、真っ赤なアスピデからの変更なので、ちょっと地味になるかもしれません。
最近、レース用のサドルのカラーバリエーションが黒か白になってますね。ハデな真っ赤なサドルとか限定でも良いので、出てこないかな。
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コメント
キットカルボニオ高いなんてどの口が!?
なぜかうちのサドルにはキットカルボニオついてるけど何故だ~(笑)
投稿: ニム | 2011年5月20日 (金) 09時22分
めでたくバイトも決まったし!(笑)
キットカルボニオは軽くていいんだけど、それよりも何よりも自分の軽量化が先ですな~。トホー。
投稿: tsubo | 2011年5月20日 (金) 17時27分