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2011年4月27日 (水)

セラ・イタリア SLR フロー。

そろそろさすがにエディ・メルクス プレミアムスローピングに取り付けているサンマルコ アスピデ(カタログ重量:164g)がへたってきていました。


2009年に組んだので(過去記事参照)、まあそろそろ良い頃合いでヘタるのも無理はないのですが。

乗ってる距離はさておき…。

デ・ローザ メラクに付けているサドル「フィジーク アンタレス ブレイテッドカーボン」は145gと軽量なサドルです。
コチラも2009年に装着(過去記事参照)といささかくったりしている訳ですが、アスピデに比べればまだまだ変形もないし、コチラは頑張っていただこうと思います。

今回、交換用に買ったサドルはセラ イタリア SLR フロー(カタログ重量:160g)。久々に穴あきサドルです。
実は、2010年モデルのセラ イタリア SLR キットカルボニオ フロー(カタログ重量:115g)にしようと思っていたのですが、なかなか入荷しなかったので、キットカルボニオはやめました。軽いけど高いし…(笑)

アスピデからすると4g軽量化です。


※厚みはこだわって約40mm。

サドルの厚みが変わってサドル高が変わるのは避けたかったので、40mmは譲れません。この必死さは小さい自転車に乗る人ならわかってくれるハズ!

サンマルコ アスピデの黒赤もカッコ良かったのですが、セラ イタリア SLR フローの黒×シルバーもカッコイイ!


※チラリと見えるカーボン柄がこれまた。

まだ取り付けていませんが、真っ赤なアスピデからの変更なので、ちょっと地味になるかもしれません。

最近、レース用のサドルのカラーバリエーションが黒か白になってますね。ハデな真っ赤なサドルとか限定でも良いので、出てこないかな。

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コメント

キットカルボニオ高いなんてどの口が!?
なぜかうちのサドルにはキットカルボニオついてるけど何故だ~(笑)

投稿: ニム | 2011年5月20日 (金) 09時22分

めでたくバイトも決まったし!(笑)

キットカルボニオは軽くていいんだけど、それよりも何よりも自分の軽量化が先ですな~。トホー。

投稿: tsubo | 2011年5月20日 (金) 17時27分

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