KHS F20-Rぷちカスタム…ぷちじゃないかも？

ちょこちょこイジッているやひこのKHS F20-Rですが、カスタムに着手するたびにやる前は「今回こそは、やひこのひとりでできるもん！だ！」と思っているのです。

どんなに、やひこの態度からそんな気配が微塵も感じられなくても心の奥底では、思ってはいる訳です（ここ重要）

そんなやひこも、今回はハナからひとりでできるもん！ではありません！

むしろ「お願い誰か手伝って！他力本願カスタム」

どんなカスタムだったかというと…。

▼コチラ。

※おやおや…？

リアディレーラーとスプロケットが？変更に。


※10速仕様。旧型5600系105にグレードアップ！

念願かなってKHS F20-Rが10速仕様になりましたー！

ティアグラも不満はなかったんだけれど、やっぱり105にするとシフトのタッチが違いました。やりやすい！

で、これがなんで「やひこひとりでできないもん！」だったかというと。

ワイヤーの取り換えがあったから、でしたー。

やひこがひとりでやった作業
●スプロケットの交換。
●ST-5600の据え付け。
●RD-5600の据え付け。

以上！

なんにもやってないに等しいこの作業内容。そのほかすべてお手伝いしてもらいました。持つべきものはありがたい友人です。

ワイヤーのカットも調整もすべて他力本願でした。

すこぶる快適に走るようになったKHS F20R。まだまだ活躍してもらいますよー。

---------------------------------------

人気blogランキングへ…ぽちっとな