ピナレロの新車「FP6」が出るよ。

恒例のピナレロの6月の新車が、発表されました。

パリ・カーボンの金型を使用した「FP6」です。デュラエース組みで、60万くらい。

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ちなみに今回は、どれもこれもポジションや痛みのお話です。よくよく読んでみると各雑誌ちょっとずつ内容に差がありますので、違いを比べるのがおもしろそう。

▼コチラ。

さて、FP6ですが、パリ・カーボンの金型を使用して、素材も30HM3Kを利用したサイクリスト向けのモデル。

普通の人には絶対乗りやすくなっている自転車です。やひこのカノーヴァの素材と同じで、成り立ちも似たような自転車ですが、なんだか釈然としないのはなぜでしょう…。

確かに乗りやすく、価格も下がるのは嬉しいのですが、ピナレロという会社がなんだかとてもアメリカ的な香りのする会社になってしまいました。

FPシリーズは、なんだか戦略モデルすぎてイタリアの工房的な香りがなくなってしまったと思うのはやひこだけでしょうか。

こうポンポンと金型が共通のものを出されては、ユーザーとしては難しいブランドになってしまいました。

金型が共通なら価格は抑えられるので、消費者心理としては嬉しいですが、所有欲は薄まるかもしれません。

名前もFP+ナンバーでは…。

機材として乗り倒すのには嬉しいモデルになりました。そのうちプリンスの金型を利用したモデルも出てくるような気がします。

ちょっと前までは、「いつかはピナレロ、パリに乗りたいな～」とか思っていましたが、今は「ちょっとピナレロもういいや…」になってしまいました。

FPシリーズ以上はいつかは乗ってみたいですけど…。

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