買っちゃった（笑）

しばらくじーっと物欲を抑えていたのには訳がありまして。


しばらく前に注文した例のモノがなかなか手元に来ませんで。
ホントその間にイロイロ大変な事があったりとバタバタしておりました。途中でホント買うのやめちゃおっかな、という気にもなりましたが（※なかなか来なかったから、という訳ではなく、目的があって注文したのに目的が消失した、というなんとも哀しい話）、ぐっとこらえて到着を待ち。

来たら来たで、なかなか組めず…（おサイフがッ！）


え、えーっと、何を買ったかと申しますと。

▼コチラ。

ドドド～ン！


※さくっと変更してもらったブルホーンバー。純正ではありません。バーテープもメタリックっぽいのを仕入れてもらいました。



※サドルも変更。プロロゴのブルー。メタリックな発色の良いカラーがグッド。ベースもキレイなホワイト。


ひいてひいて……。全体像は……。



ジャーン！

KHS F20-R　2007年モデル　ホワイトでーす。

やひこ所有モノで唯一スタンドが付いた自転車です（笑）

ジツは横浜へ遊びに行った時（過去記事参照）にはすでにKHS F20-R発注済みだったのです。試乗を兼ねて友人のKHS F20-Rを借りました。発注してから試乗すんなよ、という話ですが、まあ、ソコはソレ！

友人のKHS F20-R（ドロップハンドル）を試乗して、横浜ではまったく下ハンドルにぎらなかったので、ドロップハンドルに変更しようとしていたのをブルホーンバーにしたのです。

サドルも純正でいいかな～、と思ったのですが、あまりにもママチャリ風なサドルだったので変更。
やひこの好みから赤か？！と思ったのですが、友人のが赤いサドルだったので、同じになっちゃう！とブルーで、さわやか路線。

KHS F20-Rはさわやか担当ということで、「のんびりポタリング仕様、オサレなカフェにも乗りつけ可能！」をめざし、スタンドも付けました。純正のフラットペダルがゆる～いチョイ乗り感を後押しします。


プロロゴのサドルは発色が良いので、来年以降はイロイロな色が出てくる事を希望。オレンジとかオレンジとかオレンジとか…（笑）


これで、やひこの所有自転車は4台に。

●マントラ（山担当）：黒×赤
●カノーヴァ（ホンキ・長距離担当）：黒×白
●カーマ（通勤・買い物担当）：黒×オレンジ
●F20-R（さわやか担当）：白×青

やひこの自転車、クロ率高ッ！黒好きなんですよ～。マントラもカノーヴァもいじるところがないので、KHS F20-Rをいじるだけ。値段がこなれてきたらスラム ライバルにコンポを変更するとかしないとか（ニヤリッ）

9km程走りましたが、KHS F20-Rは前評判通り。
●良く走る。
●安定感がある。
●ロードに近いポジションで乗れる。
●他の小径車に比べると安い。

●ブレーキはちょっと心もとない（カノーヴァに比べると）


小径車ならコレかなりオススメです。守備範囲が広い！ポタリングからちょっとホンキ乗りまで充分イケます。折りたたみなので、旅行先にも持っていける！

KHS F20-Rには上位のKHS F20-RCやKHS F20-RACもありますが、自分好みにカスタマイズするなら絶対KHS F20-Rがオススメです。


納期は特にこだわってなかった、というかあまり早く来ても困るところだったので、ベストタイミングでの到着となりました。
発注してから根回しをするというスキルを身につけたらそろそろ玄人の仲間入りしてもいいでしょうか？（笑）




さて、しばらく気ままな生活を楽しみました。そんな生活ももう終わり。

来月よりジテツウ再開です。ジテツウのお供は、さわやか担当と通勤・買い物担当です。
ダイエットも本格再始動（イマサラ…）

がんばります。

あ、しまった。KHS F20-Rはサイクルコンピュータ付けてなかった…。

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