今月の自転車本。

今月も自転車雑誌の発売日となりました！

寝違えたのかクビを痛めてなかなか振り返ったりするのが難しいのですが、安全運転で行って参りました！


今月の購入本はこの2誌です。

CYCLE SPORTS (サイクルスポーツ) 2007年 07月号 [雑誌]とBiCYCLE CLUB (バイシクル クラブ) 2007年 07月号 [雑誌]です！

サイクルスポーツは「ツール・ド・フランスのガイドブック」が付録。
出場予定選手やコース概要、選手の脚質別解説など、自転車競技に興味を持った人がよりレースを楽しく見られるガイドブックです。

今月のバイシクルクラブはですね…。

ピナレロのニューマシン「プリンス・カーボン」の記事が載ってました！！

バイクマテリアルとしてはピナレロ社に独占供給されている東レの50tグレードのハイモジュラス1Kカーボンを使用して、PARIS CARBONと比較して15%も剛性が増加。しかもピナレロ社の歴史上、もっとも高剛性で軽量なレーシングフレームに仕上がっているのです。

さらに、軽量なだけなヒルクライムスペシャルではなくトップスプリンター（バルベルデとかの事ですよね？）のゴールスプリントを受け止める剛性を持った軽量マシン。

50HM1Kで製作されたONDA FPXカーボンフォークはもともとPRINCE CARBONのために開発されたのを先行してDOGMA FPXに搭載し、その性能を実戦でテストしていた模様です。


▼より詳しい説明は→ピナレロジャパンのサイト



むちゃくちゃカッコイイ！カッコイイです。
全世界限定500台。完成車販売で100万円オーバー……高ッ！
このバイクでツールを走るケスデパーニュの選手に注目です。
グラフィックもカッコよくて目立ちそう！


ここへ来て相次ぐ新型バイクの発表。
なぜこのタイミングで？！とも思いますが、キャノンデールはもう2008年モデルを一部発表しています。ピナレロ社のこの「プリンス・カーボン」も2008年モデルとしてラインナップされるのか、気になります。

フレーム売りだったらいくらくらいになるんでしょうか…。55万くらい？


このジオメトリーで30tカーボンで、ぜひとも30万円台のフレームを！（ホンキ）



BiCYCLE CLUB (バイシクル クラブ) 2007年 07月号 [雑誌]にはインプレッション記事も載っているので、要確認です。


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