コソ練行ってきました。

いつもなら土曜日はチーム練習に参加するのですが、ちょっと山を走りたくなって、いつもの山コース（ショート）コソ練することに。

午後から雨予報なので、ちょっぴり早めに出発。もう暖かいので、長袖インナー+長袖ジャージ、UVレッグカバーで出発。

おお……シューズカバーは欲しかった…。結構足先が冷たくなってしまいました。末端は冷えやすいので、もうしばらくシューズカバーは必要かも。

ウィンテックのケイデンス計も再取付したので、今日はケイデンスも見ながら走れます。
ウィンテックの距離計がおかしいのか、距離がものすごく長くなっている気がしたのですが、設定は合っているようなので、これも確認事項でした。

途中の自販機で自転車人にふさわしい「Mコーヒー」で休憩。



ほら、自転車乗ってる人はみんなどMですから…（※思い込みです）

さて、帰って来てウィンテックを見てみると、明らかに距離＆平均速度がおかしい！どうがんばっても、私が平均速度28km/hで走れる訳がありません！ 設定を見直すと、どうやらタイヤの周長の設定が長いみたい。
■「ウィンテック取扱説明書」→2130（mm）
■「キャットアイ取扱説明書」→2096（mm）
■「ポラール取扱説明書」　　→2090（mm）
■「周長計算式」　　　　　   　→2097（mm）

こうなりました。実測ですと2120（mm）程度でウィンテックの設定距離で誤差が少ない感じですが、ここでタイヤの周長データをお借りしたサイトさん（http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html）で気になる記述が！

「自転車よりはるかに重い体重によってタイヤは変形するので、速度計（サイクルコンピューター）に入力する周長を実測するには、乗車姿勢で自転車に乗ってタイヤに体重をかけた状態で、友人や家族に印を付けて貰う方が実際の距離が出る。体重にもよるが、体重をかけない場合に比べて、１回転で走る距離は１０〜３０ｍｍ短い。」

うえッ？！ 実測時にはもちろん乗っていませんので、もっと短くなるようです。

結局、キャットアイの数値2096（mm）を採用する事にしました。実測で2120（mm）程度あったので、このぐらいが妥当かな、と。
ウィンテックの2130（mm）ちょっと長いですね。 これでもう一度走ってみたい、と思います。

それでもまあ、なんつーか誤差10km程度出ちゃってるんですが…　（笑）
速度計とかもう参考記録程度です。心拍は一応合ってると思います…。

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【本日のカノーヴァ】
走行距離：84.46km　走行時間：2時間58分　平均速度：28.4km/h　最高速度：58.2km/h　平均心拍数120　最大心拍数184