レーシー？ラグジュアリー？

オペラのラグジュアリー路線アーバンコレクションが発表になりました。
カッコイイ！とは思うのですが、うーんレーシーなイメージが……。なんだかレクサスな感じ？

ピナレロブランドの方でレーシーなイメージを保ちつつ、オペラはラグジュアリーにシフトしていくのでしょうか。確かにそっちの方がブランド戦略としては正しい、と思われます。ただ、ピナレロブランドのラインナップが少ないのが気になるところです。

コルナゴと比べると、コルナゴは上から下まで同じジオメトリで素材の差で選べるし、完成車販売もあるけれど、基本的にどれもフレーム売り。値段も幅広いし、んでもって値段もなんとなくお得感があるような…。

コルナゴ並にラインナップを充実してくれ〜、とは言いませんが、なんとなく、ドグマとパリのジオメトリでもう1つフルカーボン（素材はF4:13と一緒ので）をラインナップして欲しいところ。あとアルミ＆カーボンバックのラインナップも増やして欲しいです……。

オペラブランドの金型を使用してピナレロブランドで売り出すのもアリかと…。そうすれば一気に上記の問題も解決です！（解決してどうする…）

さて、これからのピナレロ社楽しみです。品質は落とさずにお願いしまっす！

明日は一応新車お披露目練です。
新車の方が風邪気味らしいので、どうなるかわかりませんが、2007年オルカ・デュラエース組のお披露目。

どうですか〜？どうですか〜？と聞いてきたいと思います。ボトルケージまでカーボンらしいです。

あ、ウィンテック2初装備です。ツール缶も。まともに乗るのは久しぶりでした（笑）

楽しみ！！

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【本日のカーマ】
走行距離：18.54km　走行時間：53分　平均速度：20.6km/h　最高速度：39.1km/h